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出貨埃及注意!簽發提單前需提供ACI,違者貨物或被退運、罰款,並承擔退運成本

 

       為了繼續税收和海關改革進程,力求簡化和促進埃及貿易、投資程序和規則,埃及日前發佈了新的2021年第38號財政部長法令,頒佈這項法令是為了明確貨物裝運前登記程序,引進進口單證中使用的電子簽名(電子印章)和進口產品的新步驟。

即在埃及港口實施 “Advanced Cargo Information (ACI) declaration”預報貨物資料規定,所有進口的貨物,收貨人必須先行在當地系統預報貨物資料以獲取ACI Number,提供給發貨人,此(ACI) Number要求強制顯示在提單上和艙單上。2021年4月1日開始試運行,2021年7月1日起強制執行(均為到港日)。

 

       按照規定,如果無法提供 ACI Number,貨物將會被目的港強制退回裝運港,還有可能會受到罰款。屆時,所有責任和費用由發貨人(shipper)承擔。此新規將於2021年4月1日(到港日)開始執行。

 

船公司公告

 

       目前船公司太平船務已發佈通知,出口至蘇科納(Sokhna)的貨物在簽發提單前需提供ACINumber。
對於正在運往及在途貨物,請儘快核查到港信息,如果到港日期在4月1日或之後的,請自行聯繫收貨人補充ACI Number,以避免貨物退運及海關罰款。從2021年3月10日(開船日)開始,所有到埃及Sokhna的單,都必須提供ACI Number,否則無法放單 。
 

       再次提醒!有貨物出口埃及的企業應注意與埃及本地進口商和貨運公司協調,務必於貨物發運前,在平台完成註冊,提交相關資料並取得ACI號碼,ACI號碼將應用於所有貨運單據。

 
 
 

關於埃及2021年第38號財政部長法令

該法令的要點如下:

  • 通過(單一窗口)平台向海關提交進口貨物的電子文件,然後裝運至該國,以獲得初始海關注冊號“ACID”。

  • 將“ACID”海關登記號通知進口商,該登記號應記錄在與進口貨物有關的裝運單上。

  • 在為預登記系統登記海關數據時,在數據錄入中使用電子簽名,並對數據和文件(包括髮票)進行電子登記。

 

單一窗口系統:

埃及建立了對外貿易的單一窗口站點//www.nafeza.gov.eg,該站點使參與貿易和運輸的各方可以在單一窗口提交統一的信息和文件,以滿足與貨物進出口和過境有關的所有要求。
 

窗口系統步驟如下:

  • 提交文件並填寫編碼表

  • 確定審查和檢驗日期

  • 以電子方式支付費用

  • 獲得統一發布許可

 

ACI:

該業務是單一窗口系統的一個主要組成部分,該系統依賴於通過窗口站點記錄“供應商、進口商和進口貨物”的基本數據,從而事先獲得海關對進口貨物的批准。根據海關風險制度決定是否批准,如果批准,進口商將獲得一個註冊編號初始海關ACID。這將是供應商發送的單據數據的重要組成部分,在沒有此類初始參考編號的情況下,發貨人將被迫將貨物再次退回起運港,並承擔退貨費用。

 

ACI實施日期:

試點階段將從2021年4月1日開始實施(僅對海港),2021年7月1日正式開始執行。
 

電子簽名:

電子簽名是一項強制性規定,以便從單一窗口系統中獲益,進口商通過在單一窗口網站預先登記的裝運貨物,進口商可以通過一家獲得認可的公司簽發電子簽名服務。

 

註冊後數據的修改:

該法令僅允許在獲得初始海關登記號後修改裝運數據,而不修改供應商或進口商的數據。

 

註冊所需的資料:

該法令列出了完成ACI註冊的主要數據如下:
  • 供應商國家

  • 供應商註冊號

  • 供應商名稱

  • 供應商類型性質

  • 供應商的電子郵件

  • 供應商詳細地址

  • 貨物的數據。

  • 進口商品的商品編碼(HS code)

  • 發票的數據

     

     

     

國際海運(整櫃海運 拼箱海運 非洲海運 美國海運 歐洲海運 中東海運 東南亞海運 越南海運 台灣海運 馬來西亞海運 泰國海運 印尼海運 印度海運 巴基斯坦海運 澳大利亞海運 新西蘭海運 危險品海運 化工品海運等;

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